Các đại gia Trung Quốc săn tìm siêu xe hạng sang

Giới đại gia Trung Quốc đã đóng góp và sự tăng trưởng doanh số đánh kinh ngạc cho những siêu xe hạng sang - một mặt hàng xa xỉ chỉ những người rất giàu mới có thể sở hữu. 

Có hơn 28.000 xe siêu sang bán ra trong năm 2016 trên toàn thế giới, tăng 15,9% so với 2015. Vì số lượng tỷ phú trên thế giới đang tăng không ngừng trong thập kỷ vừa qua, nên phân khúc siêu xe - xe siêu sang ngày càng sôi động, doanh thu cũng ngày càng đi lên. Theo thống kê của Công ty nghiên cứu thị trường JATO (Anh) thì mức tăng trưởng cao phần lớn vì nhu cầu của thị trường Trung Quốc.

Xem thêm>>>nắp thùng xe bán tải ford ranger

Bentley Continental GT

Top 5 mẫu siêu xe, xe siêu sang bán chạy trong 2016 gồm Bentley Continental, Bentley Flying Spur, Bentley Bentayga, Ferrari 488 và Lamborghini Huracan. Như đã thấy, 3 mẫu xe dẫn đầu về doanh số đều thuộc về Bentley, tiếp sau đó là Ferrari. Cả 2 đều là thương hiệu siêu xe, siêu sang bán chạy nhất 2016, chiếm lĩnh thị phần lần lượt 37% và 24%. Lamborghini đứng thứ 3 với 11%. Rolls-Royce và Aston Martin cùng có 10% thị phần.

Mỹ là quốc gia dẫn đầu với lượng tiêu thụ 8.377 xe, tương ứng 30% tổng sản lượng siêu xe - xe siêu sang toàn cầu. Nhưng mức tăng ở thị trường Mỹ chỉ có 1,1%. Anh đứng thứ 2 với 4.600 xe, tăng 15,6%. Thị trường Trung Quốc theo sát phía sau với 4.400 xe, nhưng mức tăng đột biến lên đến 54,2%. Hai vị trí còn lại của Top 5 thuộc về Đức (2.600 xe) và Nhật Bản (2.097 xe).

Ngoài việc nhu cầu cung cấp cho các doanh nhân, cá nhân tỷ phú trên thế giới ngày càng nhiều, thì sự hình thành phân khúc SUV cũng đóng góp một phần không nhỏ để thúc đẩy doanh số siêu xe - siêu sang tăng vọt. Các thương hiệu đều đang nỗ lực không ngừng để phát triển sản phẩm của mình cạnh tranh hơn, không chỉ về phương diện thời gian, công nghệ, hiệu suất, thiết kế, mà còn chú trọng cả vào phân khúc.

Những cảnh tượng thế này không còn là hiếm tại Trung Quốc

Trong 10 thương hiệu siêu xe - xe siêu sang, có đến 9 thương hiệu công bố kế hoạch về động cơ điện và hybrid. McLaren, Bentley, Lamborghini và cả Rolls-Royce đều đặt mình vào cuộc đua, khi quan tâm đến động cơ điện và công nghệ plug-in hybrid để áp dụng hoàn thành những sản phẩm của hãng.

Như vậy, sau sự bùng nổ mang tính trào lưu của SUV và phần nào là xe hybrid, bây giờ có thể là điểm khởi đầu cho sự phát triển mạnh mẽ của phân khúc siêu xe - xe siêu sang xa xỉ, với yếu tố thúc đẩy chính là các đại gia Trung Quốc.

Theo Thiên Nhân (Dân Việt)

191 xe Isuzu mu-X bị triệu hồi tại Việt Nam

Nghi ngờ có lỗi tại vị trí bó dây điện điều khiển động cơ Isuzu Việt Nam triệu hồi 191 xe Isuzu mu-X thông qua các đại lý xe ngay sau khi được Cục Đăng Kiểm Việt Nam chấp thuận. Có thể nói đây là hành động đảm bảo sự uy tín của hãng trong việc bảo vệ quyền lợi và lợi ích của người dùng mặc dù lỗi này không quá lớn. 

Bạn đang tìm mua>>>nắp thùng xe bán tải ford ranger

Triệu hồi do lỗi dây điện

Isuzu Việt Nam đã nhận được văn bản chính thức từ Isuzu Thái Lan về việc triệu hồi để kiểm tra, khắc phục lỗi của 1 số xe Isuzu mu-X phiên bản số sàn. Là đơn vị nhập khẩu trực tiếp dòng xe mu-X từ Isuzu Thái Lan, nên ngay sau khi nhận được công văn yêu cầu, Isuzu Việt Nam đã tiến hành thông báo cụ thể vấn đề cho Cục Đăng Kiểm Việt Nam và chính thức cho triệu hồi 191 xe Isuzu mu-X thuộc lô xe có phát sinh lỗi đã được bán ra tại Việt Nam. Cụ thể tổng số xe trong lô xe có lỗi này là 215 xe được sản xuất từ 6/2016 đến 11/2016, số xe đã bán ra là 191 xe và còn tồn 24 xe tại nhà máy và đại lý. Hiện tại tất cả 24 xe tồn tại nhà máy và đại lý đã được khắc phục lỗi này.

Lí do cho đợt triệu hồi là do dây điện điều khiển hệ thống khởi động xe bằng nút bấm trong một số trường hợp có thể cọ xát vào khung đỡ bàn đạp ly hợp. Gây ra hiện tượng xước vỏ bảo vệ dây điện, dẫn đến lõi đồng có thể chạm vào khung sườn xe, làm xe có thể tắt máy đột ngột.

Thời gian triệu hồi được diễn ra từ 03.04.2017 đến 30.06.2018 tại hệ thống Đại lý phân phối của Isuzu trên toàn quốc. Hoạt động sửa chữa và khắc phục lỗi chỉ diễn ra trong 15-20 phút, đối với các khách hàng ở xa không đến được, hãng cũng có dịch vụ xe lưu động đến khắc phục lỗi tận nơi.

Xây dựng thương hiệu vì lợi ích của khách hàng

Đối với 1 số hãng, các lỗi không quá lớn thường được khắc phục một cách âm thầm hoặc cho qua nếu không gây ảnh hưởng quá lớn. Nhưng riêng đối với những hãng nổi tiếng, có uy tín trên thị trường thì việc triệu hồi xe cho dù là lỗi lớn hay không lớn cũng là điều bắt buộc.

Không thể phủ nhận, việc triệu hồi xe thường gây ấn tượng không tốt cho người tiêu dùng vì chung quy, đó cũng là do lỗi ở khâu sản xuất. Thế nhưng nhiều hãng cũng cố gắng thực hiện cho dù đối với những lỗi rất nhỏ. Có thể nói, ở nhiều quốc gia lớn trên thế giới, người dùng xem việc triệu hồi xe như 1 sự thẳng thắn nhận sai của các nhà sản xuất, cho dù đó là lỗi lớn hay lỗi nhỏ. Từ đó mới có thể công khai khắc phục những sai sót, mang đến những sản phẩm hoàn chỉnh hơn cho khách hàng. Đó cũng như 1 hành động được các hãng thực hiện chủ yếu vì đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng.

Đặc biệt, đối với những hãng xe Nhật Bản, các nhà quản lý cấp cao luôn yêu cầu về sự trung thực với người dùng để giữ vững niềm tin của khách hàng - vì theo họ, điều đó ảnh hưởng đến sự thành bại của doanh nghiệp. Ông Daisuke Yamada - Giám đốc điều hành kinh doanh của Isuzu Việt Nam cho biết: “Căn bản của việc xây dựng thương hiệu là phải xây dựng được sự tin tưởng từ khách hàng. Vì khách hàng mới chính là cốt lõi của doanh nghiệp.”

Theo 24h.com

Mazda CX-5 xuống giá ngang ngửa với phiên bản sedan

Với tham vọng thống lĩnh thị trường xe tại Việt Nam, lần đầu tiên trong lịch sử crossover cỡ C giảm giá về ngang ngửa với phiên bản sedan, về mốc 850 triệu tại Việt Nam.

Xem thêm>>>nắp thùng xe bán tải ford rannger

Trường Hải áp dụng mức giảm giá 30-40 triệu từ 29/5 cho CX-5 ở tất cả các phiên bản, khiến bản thấp nhất 2.0 về mức 849 triệu, tương đương với giá của sedan cỡ C. Đây là lần đầu tiên giá CX-5 xuống mức thấp như vậy. Không những thế, nhiều đại lý còn khuyến mại giảm tiếp 30-40 triệu cho các xe CX-5 có số khung sản xuất trong 2016.

Trong khi hãng cung cấp ưu đãi để đẩy phiên bản mới thì tự các đại lý còn giảm giá sâu hơn nữa để giải phóng hàng tồn từ 2016. Bản 2017 nâng cấp một số chi tiết nhưng thiết kế và đặc tính kỹ thuật không có khác biệt nào đáng kể.

Tại buổi ra mắt Mazda3 mới hồi giữa tháng 3, ông Bùi Kim Kha, Phó tổng giám đốc Trường Hải từng tuyên bố trong 2016 hãng này đã giảm giá xuống đến đáy, hết mức tối đa có thể, trong 2017 sẽ không còn những đợt ưu đãi triền miên như vậy nữa.

Tuy nhiên để duy trì thị phần đón đầu 2018, có thể hãng này vẫn áp dụng mức giảm giá nhưng trong từng khoảng thời gian ngắn. Với cách làm này, CX-5 tạo sức thu hút mạnh mẽ hơn và cơ hội khách mua xe cũng tăng lên với lý thuyết "không mua sẽ qua đợt giảm giá".

Mazda CX-5 vững ngôi đầu phân khúc.

Với mức giá 849-950 triệu, CX-5 là mẫu xe có giá rẻ nhất phân khúc và doanh số cũng đứng đầu. Giá xe trong 2017 sẽ không giảm nhiều so với 2016 bởi thuế, phí không có nhiều biến động, mức giảm 30% thuế nhập khẩu từ ASEAN chỉ áp dụng cho số ít các mẫu xe trên thị trường.

CX-5 bán tại Việt Nam là phiên bản mới nhất của thế hệ đầu tiên. Thế hệ thứ 2 ra mắt tại Nhật Bản và Mỹ trong đầu 2017, bán ra tại Mỹ từ cuối tháng 3, chưa có thông tin về thời điểm xuất hiện tại Đông Nam Á.

Các hãng xe hạng sang đua nhau ra mắt xe điện

Dựa kiến từ giờ đến năm 2020 sẽ có rất nhiều dòng xe điện của các hãng xe sang ra mắt.

1. Tesla Model 3 ( dự kiến ra mắt trước cuối năm 2017)

Giá khởi điểm của mẫu xe này dự kiến khoảng 35.000 USD. CEO của Tesla ông Elon Musk cho biết mỗi lần sạc, chiếc xe có thể chạy 346 km và đủ chỗ cho 5 người.

Tesla bắt đầu cho phép khách hàng đặt trước mẫu xe này từ tháng 4/2016 và dự kiến sẽ giao xe cho khách hàng cuối năm 2017.

Xem thêm>>>nắp thùng xe bán tải ford ranger

2. Nissan Leaf 2018 (dự kiến sẽ ra mắt trong năm 2017)
Mẫu xe Nissan Leaf 2018 được kỳ vọng sẽ ra mắt vào cuối năm nay có thể chạy ít nhất 321,87 km/lần sạc. Giá của Nissan Leaf 2018 được dự đoán sẽ cao hơn giá của Nissan Leaf 2017 (30.700 USD) một chút.

3. Mẫu xe điện của Volvo (dự kiến ra mắt 2019)

Hồi tháng 4, Volvo cho biết hãng sản xuất mẫu xe điện đầu tiên ở Trung Quốc, sau đó xuất khẩu ra toàn thế giới.

Dự kiến, mẫu xe này sẽ được trang bị pin 100 kW/h và có thể chạy 402 km/lần sạc. Tuy nhiên, điều hấp dẫn nhất đó chính là giá bán của chiếc xe khá cạnh tranh. CEO của Volvo, ông Lex Kerssemakers tiết lộ giá bán của mẫu xe mới này sẽ vào khoảng 40.000 USD.

4. Tesla Model Y (dự kiến ra mắt vào năm 2020)

Trong buổi công bố báo cáo tài chính quý I/2017, ông Musk tiết lộ mẫu xe Model Y sẽ chính thức lăn bánh vào cuối năm 2019 hoặc năm 2020.

Không tiết lộ nhiều về chi tiết cụ thể chiếc xe nhưng ông Musk cho biết Model Y sẽ là mẫu SUV cơ nhỏ.

Bên cạnh đó, Tesla cũng từ chối tiết lộ giá chiếc xe này, nhiều người đốn đoán rằng giá của Model Y sẽ khá cạnh tranh (khoảng 37.500 USD trước thuế), nhắm vào thị trường đại chúng vì mẫu xe điện Model 3 trước đó là dành cho phân khúc giới thượng lưu.

5. Mẫu xe điện ID của Volkswagen (dự kiến ra mắt năm 2020)

Hãng sản xuất ô tô đến từ Đức cho biết dự kiến đến năm 2020 mẫu xe Volkswagen ID sẽ chính thức được công bố ra thị trường với giá khoảng từ 30.000- 35.000 USD và có thể chạy từ 402- 482 km/lần sạc. Tốc độ tối đa của chiếc xe đạt 159,33 km/h, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 8 giây.

Hardwell cùng xế sang lưu diễn tại Việt Nam

Đến lưu diễn tại Việt Nam vào ngày 20/5 DJ Hardwell đã có nhiều yêu cầu sang chảnh "tiền tỷ". Trong đó điểm đáng chú ý nhất là nghệ sĩ EDM người Hà Lan sẽ di chuyển trong suốt quá trình lưu diễn bằng bằng xe hạng sang Maserati.

Không những khắt khe trong yêu cầu kỹ thuật, người quản lý luôn yêu cầu đảm bảo chắc chắc về tình trạng sức khỏe luôn tốt của Hardwell trong thời gian lưu diễn tại Việt Nam. Về phương tiện di chuyển, phía Hardwell yêu cầu dòng xe đưa đón phải phù hợp với phong cách của anh và xứng tầm DJ top 3 thế giới.

Bạn quan tâm>>>nắp thùng xe bán tải

Thương hiệu xe thể thao Maserati được Hardwell lựa chọn để di chuyển trong thời gian lưu diễn tại Việt Nam. 

Cái tên được Hardwell ưu tiên hàng đầu là hãng xe thể thao sang trọng Maserati - nổi tiếng với các mẫu xe thể thao sang trọng mang đậm chất Italy. Maserati được xem là biểu tượng của những người có gu thẩm mỹ tinh tế, thành đạt, năng động, đam mê tốc độ và có phong cách riêng biệt.

Hãng xe Maserati được nhiều tay chơi xe yêu thích. 

DJ Hardwell được mệnh danh là “phù thủy âm nhạc” với khả năng tạo ra những bản phối âm thanh mê hoặc, thống trị hàng loạt bảng xếp hạng. Âm thanh phát ra từ chiếc xe hơi thể thao sang trọng Maserati đã được nghiên cứu và chứng minh rằng có thể gây ra phản ứng testosterone lớn nhất. Điểm này tương đồng với sức ảnh hưởng đến từ những bản nhạc của top 3 DJ thế giới.

Kết quả nghiên cứu cũng cho thấy, hơn 60% phụ nữ thừa nhận không đam mê xe hơi như nam giới, nhưng họ cảm thấy rất phấn khích khi nghe âm thanh động cơ của Maserati.

Mỗi mẫu xe Maserati đều phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu khắt khe về chất lượng, đẳng cấp và phong cách. 

Maserati - “cây đinh ba quyền lực” hội tụ sự khéo léo, sức sáng tạo và trình độ cơ khí bậc thầy của Italy. Mỗi mẫu xe Maserati đều phải đáp ứng đầy đủ yêu cầu khắt khe về chất lượng, đẳng cấp và phong cách. Maserati tạo nên chuẩn mực thương hiệu cao cấp bằng cách sử dụng tối đa ưu điểm của thủ công, đây là điểm khác biệt độc đáo của hãng.

Mỗi chiếc xe Maserati đều hội tụ sự khéo léo, sức sáng tạo và trình độ cơ khí bậc thầy của Italy. 

Những yêu cầu trên nhằm đảm bảo chất lượng tốt nhất cho chuyến lưu diễn thứ 2 của top 3 DJ thế giới tại Việt Nam. Lần này, anh sẽ biểu diễn một đêm duy nhất tại Hà Nội trong khuôn khổ chương trình Vietnam Electronic Weekend với thời lượng kéo dài hơn 120 phút.

Hardwell sẽ có chuyến lưu diễn thứ 2 tại Việt Nam vào cuối tuần này. 

Đây là lần hiếm hoi anh biểu diễn lâu hơn thời lượng quen thuộc của mình và cũng là lần đầu tiên một DJ nằm trong top 10 thế giới đến Việt Nam biểu diễn vào thứ 7 - thời gian “kim cương” đối với nghệ sĩ quốc tế khi lưu diễn. Những bản hit của anh sẽ được trình diễn dưới sự đầu tư kỹ lưỡng và giám sát khắt khe từ kỹ thuật viên quốc tế chuyên nghiệp, hứa hẹn mang đến một không gian âm nhạc chưa từng có cho người hâm mộ Việt Nam.

Đánh giá khách quan về chiếc Honda Civic 2017

Kể từ khi Civic 2017 trào đời nó nắm giữ ngôi vua trong phân khúc sedan hạng C. Honda Civic 2017 nhanh chóng thâu tóm thị trường và đạt nhiều kỷ lục bất ngờ. Nếu nói đến dòng xe giá rẻ cso lẽ đây là sự lựa chọn tốt nhất cho bạn.

Với sự bùng nổi crossover tạo ra xu hướng chung trên toàn thế giới làm cho phân khúc sedan hạng C không còn sức nóng vốn có của nó và dần bị nép vế trên thị trường xe. Honda Civic đã lựa chọn cách hết sức cực đoan để có thể tồn tại trong giai đoạn này: tạo nên một chiếc xe thể thao thực sự, với giá rẻ nhất.

Honda Civic 2017 có thể đánh giá rất gọn gàng: thiết kế thể thao nhất phân khúc, tăng tốc tốt nhât phân khúc, tính năng lái thú vị nhất phân khúc, và đơn giản hơn là đắt nhất phân khúc. Đây là điều mà nhiều người đã có dịp được cầm lái mẫu xe này đều công nhận.

nắp thùng xe bán tải ford ranger

Honda Civic 2017 có được những cái nhất trên, bởi các đối thủ đều cố tạo nên những mẫu xe thân thiện, hiền hòa để tiếp cận được nhiều đối tượng khách hàng nhất, đa dạng về độ tuổi và giới tính, có mức giá hợp lý, nhằm đạt doanh số khả quan nhất. Bởi vậy, nhắc tới Civic, người ta thường nói tới sự cực đoan, có thể khiến mẫu xe này nhận được nhiều lời ngợi khen, từ đường phố tới đường đua, nhưng không phải là doanh số, ít nhất là trong thời điểm này.

Chiếc xe sở hữu thiết kế thể thao từ đầu đến đuôi xe, từ đèn trước tới đèn sau. Lại phải một lần nữa sử dụng cụm từ cực đoan với thiết kế của Honda Civic 2017. Với những người yêu thích xe thể thao, đây là một mẫu xe đẹp và ấn tượng trên đường phố, còn với những người lành tính hơn muốn một mẫu xe không quá khác biệt, thì Honda Civic 2017 có vẻ chỉ để ngắm nhìn.

Chiều dài tăng 105mm, chiều rộng tăng 44mm nhưng thấp hơn một chút, chiếc xe vừa có trọng tâm thấp hơn, thể thao hơn, vừa mang lại không gian bên trong tương đối rộng rãi hơn so với người tiền nhiệm. Vị trí ngồi lái thấp, rất may cột A đã được thay đổi nên góc nhìn là tương đối rộng, hạn chế về tầm nhìn được khắc phục đáng kể.

Cụm vô-lăng, đồng hồ hiển thị người lái và màn hình cảm ứng ở trung tâm hiện đại và tương đối dễ sử dụng. Hai thứ thường dùng nhất trên vô-lăng là lẫy chuyển số thể thao và kiểm soát hành trình Cruise Control.

Bên cạnh thân xác thể thao, tính năng vận hành ấn tượng mới là thứ đáng để trải nghiệm nhất. Trái tim của Civic 2017 chính là động cơ tăng áp dung tích 1,5 lít, mang lại công suất 170 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đạ 220 Nm tại vòng tua 1.700-5.500 vòng/phút, đi kèm là hộp số vô cấp CVT, dẫn động cầu trước.

Kết hợp với bộ lốp Bridgestone cỡ 215/50 R17, chiếc xe mang lại khả năng tăng tốc đáng nể nhất phân khúc. Tất nhiên là chưa thể dính ghế lái như những mẫu xe thể thao đắt tiền, nhưng với khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 8 giây, những tay lái mơ có thể sẽ phải giật mình khi đạp hết ga chiến mã này.

Trước khi nói đến khả năng vận hành của Civic 2017, cần nhắc đến các trang bị điện tử trên xe, gồm có ABS, hệ thống hỗ trợ kiểm soát đánh lái chủ động, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiếm soát lực kéo chống trượt và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Chừng đó đủ để người lái có thể tự tin vận hành một cách thể thao mà chiếc xe vẫn tạo nên cảm giác an toàn.

Ngồi lên ghế lái, cảm giác thể thao “cực đoan” đã ngay lập tức xuất hiện. Ghế lái được đặt ở vị trí thấp, mang lại góc quan sát rất giống những chiếc xe thể thao. Với nhu cầu di chuyển hàng ngày, bật chế độ ECO và chạy ở vị trí D là hợp lý và vừa đủ, chiếc xe hoạt động tương đối nhẹ nhàng và êm ái, tiết kiệm nhiên liệu ở mức tối đa.

Tất nhiên ngồi trên 1 chiếc xe gợi đầy cảm hứng tốc độ thì chạy thử ở vị trí D và chế độ ECO là “một sự xúc phạm” nếu cực đoan, Kéo cần số về S, tắt đèn ECO, và con mãnh thú chính thức được buông dây xích.

Một cú đạp lút chân ga, chiếc xe lao vút về phía trước, đều và rất nhanh, con số 8 giây để đạt tới 100 km/h có thể đạt được không có gì khó khăn. Tiếp tục giữ chân ga, chiếc xe tiếp tục tăng tốc rất tốt, không cần sự can thiệp của cần số. Hộp số vô cấp CVT có thể không đem lại cảm giác giật cấp số như hộp số có cấp, nhưng sự mượt mà và êm ái cùng việc không có khoảng chờ sang số là hết sức ấn tượng. Trên đường thử, chiếc xe có thể đạt vận tốc 220 km/h, một con số đáng nể với một chiếc xe dung tích động cơ nhỏ.

Bên cạnh khả năng tăng tốc, cảm giác lái của Civic 2017 cũng rất chính xác, với vô-lăng nhạy bén, tạo nên những pha đánh lái rất thể thao, gọn gàng, có thể nói là vượt hẳn lên so với những đối thủ cùng phân khúc.

Lẫy chuyển số vô lăng là một điều thú vị, có thể bổ trợ để tạo nên những pha bứt tốc ấn tượng của chiếc xe này. Không cần phải rời tay khỏi vô lăng, sau khúc giảm tốc vào cua trên đường đua, người lái chỉ việc gẩy lẫy vô lăng để lùi về 1 số và đạp ga, chiếc xe sẽ gầm lên và tăng tốc ấn tượng, lấy lại đà nhanh gọn. Lẫy chuyển số này cũng đặc biệt hữu ích khi xe chạy đường đèo núi, cần chạy số thấp để lên dốc cũng như hãm tốc khi đổ dốc.

Với sức mạnh vốn có, Civic 2017 không ngán con đèo nào tại Việt Nam, tất nhiên gầm thấp sẽ khiến bạn cần tập trung né tránh chướng ngại vật trên đường đi. Nhiều người không thích tiếng ồn mà Civic mang lại, nhưng một chiếc xe thể thao như thế này mà không có tiếng động cơ hay tiếng ống xả thì có vẻ không phù hợp. Âm thanh Civic 2017 tạo ra có lẽ là phù hợp và góp chút sự phấn khích vào khả năng hoạt động thể thao ấn tượng của chiếc xe.

Dù nhanh và mạnh, Civic 2017 vẫn giữ ưu điểm của những dòng xe Honda, đó là khả năng tiết kiệm nhiên liệu tương đối tốt, điều này có được do động cơ có dung tích nhỏ và sử dụng tăng áp.

Có 2 điều khiến người mua phân vân khi chọn Civic 2017. Đầu tiên, đó là thiết kế cực đoan thể thao, khiến nhiều người tỏ ra quan ngại và thích ngắm nhìn nó nhiều hơn là sở hữu nó. Kiểu dáng thể thao có thể rất thú vị khi cầm lái, nhưng nó sẽ giảm đi đáng kể sự tiện lợi khi sử dụng hàng ngày, so với những chiếc xe trung dung hơn.

Điểm thứ 2 tất nhiên là mức giá, với 950 triệu, ngoài thị trường có quá nhiều sự lựa chọn, từ SUV, crosover, đối thủ đồng phân khúc, cho tới những chiếc xe bán tải vẫn đang là mốt. So với phân khúc sedan hạng C của mình, Honda Civic 2017 đắt hơn rất đáng kể, vì vậy cho dù hoạt động rất ấn tượng, thì người ta cũng sẽ cân nhắc rất nhiều trước khi chọn mua Honda Civic.

Tổng thể mà nói, bỏ ra 950 triệu để sở hữu Civic 2017 là lựa chọn không hề tồi, nếu cảm nhận được những gì mẫu xe này mang lại. Cảm giác lái thú vị khi cầm vô lăng, không phải chiếc xe nào cũng có được, mà Civic là một trong số ít này.

Range Rover Evoque ra mắt phiên bản đặc biệt Landmark

Để kỷ niệm 6 năm ra đời của SUV Range Rover Evoque hãng xe Anh Quốc đã cho ra đời phiên bản đặc biệt Landmark với phong cách thiết kế độc lạ khó tìm thấy ở bất cứ chiếc xe nào.

Phiên bản Evoque mới nhất vừa được hãng xe Anh Quốc tung ra thị trường toàn cầu

Với con con số ấn tượng 600.000 chiếc Evoque đã được sản xuất tại nhà máy Halewood - Anh Quốc trong vòng 6 năm kể từ ngày ra mắt lần đầu. Đây được coi là một dấu mốc ấn tượng đánh nhớ trong sự phát triển của dòng xe hạng sang Range Rover trên toàn thế giới.

• nắp thùng xe bán tải ford ranger

Evoque ra được nhằm đáp ứng yêu cầu về một mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ với thiết kế tinh tế, sang trọng cùng khả năng vận hành linh hoạt trong mọi điều kiện địa hình. Trong vòng 6 năm qua, doanh số của Evoque luôn đạt mức tăng trưởng khả quan, đặc biệt là cột mốc doanh số bán 18.000 xe trong tháng 3/2017.

Evoque cũng là mẫu xe nhận được nhiều giải thưởng nhất của gia đình Range Rover với hơn 200 giải thưởng trên toàn thế giới. Đặc biệt, Evoque đã đoạt giải “Mẫu SUV cỡ nhỏ tốt nhất” tại Đức, Pháp, Tây Ban Nha và Brazil trong năm 2016.

Kỷ niệm 6 năm ra mắt, Land Rover đã giới thiệu phiên bản đặc biệt Evoque Landmark với màu sơn Moraine Blue đặc trưng, lấy cảm hứng từ màu xanh ngọc lam của hồ nước trong dãy núi đá Canadian Rocky.

Evoque Landmark còn được phát triển với hai màu sơn Yulong White và Corris Grey. Ở phiên bản đặc biệt này, Evoque nổi bật với các chi tiết ngoại thất sơn màu Carpathian Grey ở trần xe, bộ la zăng 19 inch màu Gloss Dark Gery cùng lưới tản nhiệt, lỗ thông gió nắp capo, khe gió cạnh xe và đuôi xe màu Graphite Atlas. Màu Dark Grey được chọn làm màu sắc chủ đạo trong thiết kế nội thất với chất liệu da hoàn thiện cao cấp có lỗ thoát khí.Hầu hết các mẫu xe Evoque đều được sản xuất tại nhà máy Halewood, trong đó mẫu Evoque Convertible được bắt đầu sản xuất từ năm 2016. Hiện nay, Land Rover đang mở rộng quy mô sản xuất đến hai quốc gia là Trung Quốc và Brazil nhằm đáp ứng các đơn hàng từ hai thị trường này.

Nội thất Range Rover Evoque Landmark

Hằng năm, khoảng 80% sản lượng xe được dùng cho xuất khẩu và đây là điểm nhấn quan trọng giúp Jaguar Land Rover trở thành công ty sản xuất ô tô xuất khẩu lớn nhất Anh Quốc.

Phiên bản Landmark sở hữu những công nghệ tiên tiến của Land Rover gồm hệ thống quản lý thông tin giải trí hoàn toàn mới InControl Touch Pro màn hình cảm ứng 10 inch cùng chế độ kết nối Wi-Fi không dây. Ứng dụng Remote Premium được phát triển cho điện thoại thông minh, đồng hồ thông minh giúp theo dõi mức nhiên liệu, trạng thái khóa cửa, vị trí và nhiệt độ trong khoang lái.

Ngoài ra tính năng cải tiến Touch Pro Service cung cấp bản đồ giao thông thời gian thực thông qua tín hiệu vệ tinh, tình trạng thời tiết và lịch trình các chuyến bay.

Trong năm nay, Land Rover cũng sẽ giới thiệu mẫu Range Rover Velar, thành viên thứ 4 của Range Rover. Velar được định vị nằm giữa mẫu xe Evoque và Range Rover Sport với thiết kế sang trọng mang đậm phong cách văn hóa Anh Quốc.